玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19有机体补洞   图2-3-20缸孔台肩形状图片

2．主轴承盖损坏。

配轮毂轴承型号盖，的基本原则同意只是用半原料的轮毂轴承型号盖在需配备挡上按的规定扭距立即拧紧后配镗使用的。其尺寸大小达到表2-3-1耍求。在某项状态是无法配镗时，可以挑选较靠谱的旧滚针轴承盖刮瓦配些（条件是绝对曲轴推动灵活多变和不有发动机机油压差减轻为基准）。

3．配凸轮轴衬套  

气缸轴衬套的安裝方式方式 是配镗配铰方式方式 ，上节已了解。这节讲的是当个体差异气缸轴衬套损害时的智能化方式方式 。按可以达到安裝方式方式 把衬套压入衬套座孔中，并清除该 衬套的披峰毛边，把气缸轴抹干净整洁并安装气缸轴孔中去检测。如气缸轴能螺杆旋转方便可会认为不合格。这样所配衬套较紧，即气缸轴螺杆旋转不方便，则在衬套上涂上红丹粉再安装气缸轴并螺杆旋转检测，并且刮瓦选用。YC6108、YC6105机衬套孔为立式组成部分（即在设备方面可装拆）进行刮刀刮配，各种苹果机型衬套孔为暗式组成部分，只好进行水砂纸打磨、打蜡 并打蜡 用。

4．在玉柴发伺服电飞机机组飞机机组缸套做出重新安装后，如何观察缸套上方面凹进防御反应水平线相对间距面积限制法规值时，可按照其测出的相对间距方式做出恰当的的互相交换做出重新安装来做到，几我不想对防御反应缸套台阶高度  面做出制造，为了防止损毁其连结面的科学合理方式。图2-3-20。特别留意：缸套台肩面及有机体缸套台肩面上方披峰麻点或发动机积碳等拉圾，接触到面户型面积应不小于80070之上断裂协调一致黑心，缸套彰显高超差是造缸套断颈的核心根本原因。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

提升：针对零件上立体的立体度问題，于今到止，本护肤品未看见过因零件上立体立体度超差而应响启因素普通事业的后果，故请说出户不宜直接修磨相应立体，尽量应响零件的立体性能！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹重叠30～60。 规模50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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