火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用爱的点火线圈專用板手(22mm)取下爱的点火线圈。　　(2)去除小火苗塞探针以至于组装螺孔处的积碳等脏污。　　(3)用水极厚度调专用工具调节探针厚度至規定值。　　(4)立即将爱的点火线圈置入液压气缸垫。 　　考虑:　　①如拆、装烟花塞转动水头损失过大，应用M18X1.5的丝锥解决缸体烟花塞内螺纹座孔。　　②烟花塞放进气阀盖时，其扭紧力距为43N·m-52 N·m。烟花塞上紧后，应担保烟花塞底边的内螺纹横截与气阀盖基材分散对齐。　　(5)如经优化的火焰塞仍无法没问题工作中，予以以换成。

　　2、测量火花塞阻值

  新小汽车火花塞阻值通常情况为1kΩ。根据适用周围的环境(主耍是周围的环境室内湿度)的改善，阻值会加大，当阻值加大到20kΩ身边时，会极大的会影响起动实际效果。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　提前准备:若是可管道煤气休解决不全，其组成金属灼伤不锈钢气休（如H2S）会慢慢的金属灼伤烟花塞探针，使探针越发越短，若能没法常见打火，但是，应死期检修探针的金属灼伤情況并表明实计情況有效替换天然植物气发电站飞机机组烟花塞。

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