玉柴YC6T/TD系列食品起主观因素是紧密结合中国国内和外小型起主观因素的现进技艺使用独立生产研发的食品。采用了四气门、增压中冷、自动控制加聚物泵等配资，经玉柴现进的焚烧联合开发技艺改进和查证，具备高效环保节能，信得过性好，载入意识强，保修性好的特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷工艺，进气适足，助燃多方面,油耗低。采取电机控制系统竞聚率泵系统，正常运行稳定性，瞬态控速性好，添加实力强。瓦数密度就越高。良好不锈钢不锈钢标准气缸套和标准气缸筒，可信度高。冷启动耐磨性好，双提速启动机+电控系统喷油高技术，启动发展。组件实用性好，全通用化阶段高，一缸一盖架构，综和修补相应费用低。支技双能源技术重新启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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